打車手機軟件開發(fā)盈利模式分析如何從通過合作獲取剩余價值
來源:m.7n7k.cn 作者:東方智啟科技 時間:2018-07-10 16:57 閱讀:
為了解決大部分的打車手機軟件開發(fā)無法利用平臺的客戶數(shù)據(jù)資源,無法轉(zhuǎn)化為盈利的問題,東方智啟打車手機軟件運營人員通過POP廣告、經(jīng)營乘客等方式,為平臺實現(xiàn)通過合作獲取剩余價值。
從現(xiàn)階段看,大部分的打車手機軟件開發(fā)無法利用平臺的客戶數(shù)據(jù)資源,挖掘更大的市場價值,不僅無法直接轉(zhuǎn)化成利潤,而且無法轉(zhuǎn)化成了數(shù)據(jù)資源和流量資源。為此對于運營商來說,通過利用現(xiàn)有資源二次開發(fā),并且與更多需求商合作的方式,最終實現(xiàn)盈利成為首要解決的問題。
POP廣告
POP廣告也就是“購買點廣告”或者“點對點廣告”,這種盈利方式通常使用于銷售終端,如購買場所、零售商店的周圍、內(nèi)部等場所設(shè)置的廣告物。打車軟件是典型點對點服務(wù),為此通過抓住乘客碎片化的時間需求,以及借助LBS位置定位技術(shù),通過為其在乘車過程中提供目的地周邊服務(wù)內(nèi)容,如用戶可以預(yù)先了解有哪些吃的、玩的、用的等,這就是POP廣告在打車軟件中的典型應(yīng)用。
經(jīng)營乘客
在打車手機軟件開發(fā)的前期運營中積累了大量的乘客資源,但是如何將資源轉(zhuǎn)化成為盈利是產(chǎn)品關(guān)鍵的發(fā)展過程??梢灶愃朴诎l(fā)電影卡、購物卡一樣,為用戶提供打車卡,帶來更多的充值贈送、員會優(yōu)惠等眾多促銷服務(wù),進一步提高產(chǎn)品與乘客的粘性。另外也能夠通過與其它相關(guān)公司合作就可以實現(xiàn)客戶資源導(dǎo)出,實現(xiàn)盈利,如與航空公司進行合作,為用戶提供打車到機場的減免服務(wù),進一步提升服務(wù)需求量。

POP廣告也就是“購買點廣告”或者“點對點廣告”,這種盈利方式通常使用于銷售終端,如購買場所、零售商店的周圍、內(nèi)部等場所設(shè)置的廣告物。打車軟件是典型點對點服務(wù),為此通過抓住乘客碎片化的時間需求,以及借助LBS位置定位技術(shù),通過為其在乘車過程中提供目的地周邊服務(wù)內(nèi)容,如用戶可以預(yù)先了解有哪些吃的、玩的、用的等,這就是POP廣告在打車軟件中的典型應(yīng)用。
經(jīng)營乘客
在打車手機軟件開發(fā)的前期運營中積累了大量的乘客資源,但是如何將資源轉(zhuǎn)化成為盈利是產(chǎn)品關(guān)鍵的發(fā)展過程??梢灶愃朴诎l(fā)電影卡、購物卡一樣,為用戶提供打車卡,帶來更多的充值贈送、員會優(yōu)惠等眾多促銷服務(wù),進一步提高產(chǎn)品與乘客的粘性。另外也能夠通過與其它相關(guān)公司合作就可以實現(xiàn)客戶資源導(dǎo)出,實現(xiàn)盈利,如與航空公司進行合作,為用戶提供打車到機場的減免服務(wù),進一步提升服務(wù)需求量。
tag標簽:打車軟件開發(fā)
熱門點評()