隨著人均汽車(chē)持有量持續(xù)增長(zhǎng)以及最嚴(yán)交規(guī)的出臺(tái)，使得代駕服務(wù)的需求市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，為此手機(jī)代駕軟件開(kāi)發(fā)收獲了全所未有的關(guān)注，為此東方智啟通過(guò)引入LBS+O2O運(yùn)營(yíng)模式以及添加互聯(lián)網(wǎng)金融元素，通過(guò)推出代駕險(xiǎn)服務(wù)，創(chuàng)新代駕服務(wù)新模式。     手機(jī)代駕軟件開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)LBS+O2O運(yùn)營(yíng)模式
 
    首先，移動(dòng)代駕產(chǎn)品成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的LBS、O2O領(lǐng)域的重要入口，主要是從線(xiàn)上向線(xiàn)下延伸的重要環(huán)節(jié)，通過(guò)圍繞龐大的用戶(hù)群進(jìn)行精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)。通過(guò)實(shí)現(xiàn)連接導(dǎo)航產(chǎn)品以及本地生活服務(wù)產(chǎn)品，最終可以通過(guò)借助用戶(hù)用車(chē)習(xí)慣實(shí)現(xiàn)多重服務(wù)，進(jìn)而增加客戶(hù)粘度，從而為平臺(tái)帶來(lái)更多的盈利。
 
    另外與傳統(tǒng)的代駕服務(wù)模式相比，平臺(tái)通過(guò)采用電話(huà)預(yù)約、客服派單的方式，需要投入龐大的運(yùn)營(yíng)成本，而企業(yè)借助軟件轉(zhuǎn)型升級(jí)，同時(shí)采用LBS+O2O商業(yè)模式，能夠進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本，提升平臺(tái)的收益。
 
    其次，用戶(hù)在選擇服務(wù)的時(shí)候，能夠根據(jù)自身的需求，進(jìn)行選擇代駕師傅的性別、外貌、駕齡、服務(wù)評(píng)價(jià)等條件進(jìn)行下單，增強(qiáng)了用戶(hù)決策的安全因素，進(jìn)而增強(qiáng)了客戶(hù)服務(wù)的信任度，更利于行業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。
 
    手機(jī)代駕軟件開(kāi)發(fā)+互聯(lián)網(wǎng)金融，提供安全放心的服務(wù)
 
    為保障顧客安全，平臺(tái)通過(guò)添加互聯(lián)網(wǎng)金融元素，通過(guò)運(yùn)營(yíng)代駕險(xiǎn)保險(xiǎn)公司進(jìn)行合作，為每次代駕都購(gòu)買(mǎi)有代駕險(xiǎn)，一旦發(fā)生安全事故，事故的級(jí)別主要是由交通部門(mén)進(jìn)行鑒定，由司機(jī)負(fù)全責(zé)，由保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠，進(jìn)而為用戶(hù)提供更加安全、放心的出行體驗(yàn)。同時(shí)這項(xiàng)業(yè)務(wù)的增加，通過(guò)為用戶(hù)提供更多的增值服務(wù)，進(jìn)而為運(yùn)營(yíng)商擴(kuò)大盈利空間。