網(wǎng)約車新政 打車軟件開發(fā)該如何應(yīng)對(duì)
來(lái)源：m.7n7k.cn 作者：東方智啟科技 時(shí)間：2016-11-04 09:38 閱讀：
網(wǎng)約車新政已經(jīng)實(shí)施，打車軟件開發(fā)又該如何應(yīng)對(duì)呢？企業(yè)在開發(fā)打車軟件時(shí)可以通過(guò)平臺(tái)自購(gòu)車、拓寬業(yè)務(wù)來(lái)應(yīng)對(duì)新政。
網(wǎng)約車新政已經(jīng)實(shí)施，打車軟件開發(fā)又該如何應(yīng)對(duì)呢？11月1日，備受關(guān)注的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》正式實(shí)施。根據(jù)網(wǎng)約車新政的規(guī)定，即使司機(jī)搖到了本地的牌照仍然會(huì)因?yàn)榕帕康燃?xì)節(jié)達(dá)標(biāo)而不能上路。網(wǎng)約車新政的實(shí)施對(duì)于多數(shù)的打車平臺(tái)的影響是很大的，但是對(duì)于本身就做高端用戶的專車平臺(tái)來(lái)說(shuō)，影響可能并不是很大。然而市面上終究是做高端用戶的平臺(tái)少，像滴滴這樣的平臺(tái)多。那么網(wǎng)約車新政實(shí)施后，這些生活在北上廣深的打車平臺(tái)又該如何應(yīng)對(duì)呢？
網(wǎng)約車新政，打車軟件該如何應(yīng)對(duì)？
1.留下一部分符合政策的：留下一部分符合政策的網(wǎng)約車和司機(jī)，無(wú)疑是最簡(jiǎn)單粗暴的方式，因?yàn)槠浔旧砭头?hào)規(guī)定，自然不用有太多的顧慮。不過(guò)這樣一來(lái)對(duì)于那些不符合政策的網(wǎng)約車和司機(jī)來(lái)說(shuō)就不太美妙了。
2.平臺(tái)自購(gòu)車：如果平臺(tái)還是想要運(yùn)營(yíng)的話，則可考慮新采購(gòu)符合標(biāo)準(zhǔn)的新車輛，招聘新司機(jī)。但是這樣做無(wú)疑會(huì)加大各大平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)成本，買那么的車可不是一件鬧著玩的事。
3.拓寬業(yè)務(wù)：打車平臺(tái)也可以嘗試拓展更多的應(yīng)用場(chǎng)景，包括金融服務(wù)、無(wú)人車計(jì)劃，以及和航空、旅游類公司達(dá)成合作，搭建打車務(wù)的生態(tài)圈。
東方智啟科技作為專業(yè)的打車軟件開發(fā)公司，能為企業(yè)提供開發(fā)、后期維護(hù)和推廣等一條龍服務(wù)。
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