汽車電商app開發(fā)沒有出路嗎
來源：m.7n7k.cn 作者：東方智啟科技 時(shí)間：2016-07-18 13:40 閱讀：
汽車電商app開發(fā)之所以沒有落到實(shí)處，與購車的后續(xù)問題、信用問題、物流問題、廠商與經(jīng)銷商之間的矛盾等有很大關(guān)系。企業(yè)在開發(fā)汽車電商app是可以通過O2O的模式為其注入新鮮血液。
汽車電商app開發(fā)旨在為用戶提供一個更好的購車平臺。雖然汽車電商這個概念已經(jīng)流行了好幾年，但是目前國內(nèi)汽車電商卻沒有一家真正實(shí)現(xiàn)了電商化。真正的電商化應(yīng)該是資金流、信息和物流是一個閉環(huán)，而且都是在線上完成，但是目前所有的平臺幾乎都是以信息流為主，交易還是在線下，并沒有落到實(shí)處。
為什么汽車電商無法落到實(shí)處？
1.物流問題：汽車不像其他物品，運(yùn)輸非常不方便，其體積和重量是物流運(yùn)輸過程中很難解決的一個問題，汽車不能像其他商品那樣隨意運(yùn)輸，運(yùn)輸成本太高，造成用戶無法直接在線上購買。
2.購車的后續(xù)問題：普通物品用戶在購買后，最多因?qū)ξ锲凡粷M意或者有瑕疵而退貨。但是汽車在購買后還要辦理保險(xiǎn)、車牌等一系列手續(xù)。
3.信用問題：即使是家電在網(wǎng)上買也不過才幾千塊，其他的小物品在網(wǎng)上買買也不過才幾十塊，即使是不滿意也損失得起。但是買車最起碼也得花上幾萬塊，好車的價(jià)格就更高了，在網(wǎng)上直接下單花上一大筆錢怎么想都讓人覺得不放心，因此商家的信譽(yù)很重要。而且用戶也更想去實(shí)體店看看。
4.廠商與經(jīng)銷商之間的矛盾：汽車廠商的代理商和經(jīng)銷商往往都有好幾個，有的可能還有十幾個、上百個，如果廠商直接在網(wǎng)上平臺賣汽車會引起經(jīng)銷商的不滿。
如此看來，汽車電商好像很難實(shí)現(xiàn)了，O2O的興起與移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展卻給汽車電商帶來了新的機(jī)會。
1.新車交易：此前的電商平臺不過是一個為廠商和經(jīng)銷商導(dǎo)流的平臺而已，與其說是電商平臺不如說是一個汽車廣告。O2O模式則能夠解決這一系列問題，用戶在網(wǎng)上看中了車，只需交付一定額度的定金，附近的銷售人員就會將車開到用戶面前，讓其看車、試車、付款等，還會為其辦理保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)。
2.二手車交易：二手車經(jīng)銷商可以通過將全國的線下門店都整合起來，讓用戶彼此之間通過線上搜索、再在線下附近交易形成閉環(huán)。對于只做二手車交易的平臺來說，則可為用戶提供一個信息平臺。
智啟科技認(rèn)為，汽車電商的市場還是很大的，尤其是將O2O帶入以后，其發(fā)展勢頭更是不可擋，隨著人們生活水平的提高，買車的人只會越來越多。
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